Vlastnosti elektrického kompresora
Ovládaním otáčok motora na úpravu výkonu kompresora sa dosahuje efektívna regulácia klimatizácie. Pri nízkych otáčkach motora sa zníži aj rýchlosť kompresora poháňaného remeňom, čo relatívne zníži chladiaci účinok klimatizácie a spotrebu...elektrický kompresorAj keď sa vozidlo zastaví, motor si stále udržiava vysoké otáčky, aby sa zabezpečil chladiaci účinok klimatizácie, čím sa berie do úvahy nízka spotreba paliva a pohodlie. V súčasnosti sa elektrické kompresory bežne inštalujú do vozidiel HEV (hybrid) / PHEV (plug-in hybrid).
Aby sa prispôsobili prepravným potrebám rôznych vozidiel, bude sa líšiť aj kapacita kompresora (množstvo chladiva uvoľneného pri otáčkach kompresora za týždeň). Preto sa elektrické kompresory na trhu neustále vyvíjajú s pokrokom v oblasti výskumu a vývoja technológií a v súčasnosti sa tretia generácia elektrických kompresorov postupne stala hlavným produktom.
Zloženie elektrického kompresora
Elektrický kompresor sa skladá z meniča, motora a kompresora
menič
Prostredníctvom vysokonapäťovej batérie sa jednosmerný prúd premieňa na striedavý prúd (trojfázový), ktorý sa prenáša do motora.
Elektrický stroj
Prostredníctvom výstupu meniča AC (trojfázový) na prevádzku pohonu
kompresor
Použitiešpirálový kompresorPretože kompresor a motor sú priamo prepojené, motor priamo riadi prevádzku kompresora. Menič a motor pri prevádzke vytvárajú vysokú teplotu, takže kompresor využíva štruktúru chladenia nasávaným chladivom.
Kompresorový olej pre elektrické kompresory
Aby sa zabránilo zablokovaniu kompresora, je potrebné ho naplniť špeciálnym kompresorovým olejom. Špeciálny kompresorový olej sa delí hlavne na dve kategórie, a to olej PAG a olej POE.
Pokiaľ ide o použitie kompresorového oleja, rozdiel medzi týmito dvoma typmi kompresorového oleja spočíva v tom, že olej PAG má elektrickú vodivosť a olej POE má izolačné vlastnosti.
Kompresor poháňaný remeňom je naplnený olejom PAG. Keďže elektrický kompresor musí byť nainštalovaný vo vozidle HEV/PHEV/BEV, ak má vstrekovaný olej kompresora elektrickú vodivosť, systém ho pomýli s únikom z vozidla a zastaví normálnu prevádzku vozidla, preto elektrický kompresor používa olej POE s izoláciou.
Prehľad motorov pre elektrické kompresory
Ten/Tá/Toelektrický kompresor sa používa v bezkartáčovom motore, materiál rotora je permanentný magnet, stator sa skladá z 3 cievok (fáza U, fáza V, fáza W). Keď vinutím preteká striedavý prúd (3 fázy), vytvára sa magnetické pole. Úpravou dráhy toku striedavého prúdu cez budiaci obvod je možné obrátiť magnetické pole a magnetické pole ovplyvní rotáciu rotora s permanentným magnetom.
Čas uverejnenia: 26. septembra 2023