Bitka o rozum s elektrickými automobilmi v zime
Pri používaní elektrického vozidla v zime je veľa vecí, ktoré treba venovať pozornosť Ušetrite energiu je dobrým opatrením.
Základný dôvod chudobnýchNízka teplotná výkonnosť elektrických vozidiel je to, že keď je teplota okolia príliš nízka, viskozita elektrolytu napájania batérie sa zvyšuje alebo dokonca čiastočne stuhne, pohyb lítium -iónových a vložených pohybov sa blokuje, vodivosť sa zníži a kapacita sa nakoniec zníži. Zahrievanie zároveň spotrebúva viac energie ako chladenie a zníži sa účinnosť energetického systému. Okrem toho je ľahký pokles presnosti drivingového dosahu spôsobený úzkosťou kilometrov spotrebiteľov.
V prípade rôznych problémov s nízkou teplotou jazdy elektrických vozidiel bolo v skutočnosti posledných mnoho rokov úplnejšie exponované. Z hľadiska rozvoja elektrických vozidiel v porovnaní s minulosťou boli tieto problémy vyriešené teraz lepšie, nie také vážne ako predtým.
Tesla Model 3 používa odpadové teplo elektrického pohonu cez vinutie motora, rovnako ako sa odpadové teplo motora používa na zahrievanie priestoru posádky v tradičnom benzínovom vozidle, takže sa používa na oboje na riadenie vozidla a na generovanie ďalšieho tepla na zahrievanie batérie.
Nie je to len technické
Počnúc z výkonovej batérie na zlepšenie výkonu nízkej teplotyelektrické vozidlá, v technológii nie je problém, ale problém s výberom.Rýchle nabíjanie, špecifická kapacita a nízka teplota charakteristík napájacej batérie nemôžu byť oboje.
Súčasná situácia je taká, že keď sa elektrické vozidlo testuje podľa podmienok ciest, môže 50 kWh elektrickej energie bežať viac ako 400 kilometrov a môže bežať iba 300 kilometrov, keď sa skutočne používa. Ak sú charakteristiky nízkej teploty obzvlášť dobré a špecifická kapacita je nízka, znamená to, že množstvo elektriny pod rovnakým objemom batérie je nižšie, čo je možné načítať elektrinou 50 kWh pred a teraz sa dá naložiť iba elektrinou 40 kWh a a teraz sa dá načítať iba 40 kWh elektrinou, a Nakoniec môže skutočne bežať 200 kilometrov. Výkon nízkej teploty sa vykonáva, nemôže brať do úvahy ďalšie aspekty, nie je nákladovo efektívny. Je veľmi náročné mať dobré charakteristiky nízkej teploty a vysoké kapacity a teraz odvetvie tiež prijíma rôzne opatrenia na jeho dosiahnutie.
Čas príspevku: december 15-2023