Sme nezávisle od výskumu &Odpovede zákazníkov, použitie výsledkov sú vynikajúce. Uplatňujeme vynálezoverovanie, dosiahli sme šaržových zákazníkov v OEM priemysle, podľapatentyZvýšený kompresor vstrekovania párA 4 -cestovný ventil.
Na prevádzku systému s chladivom R134A v prevádzkovom stave (evap.temp.-15 ℃, pred ventilom 35 ° C, prehriatie 10 ° C), je to pracovná podmienka podľana vnútroštátny štandard „pracovného stavu tepelného čerpadla s nízkym teplotou“.Systém A/C Enthalping Ispancing A/C poskytuje trikrát viac tepla ako ohrievač PTC,Policajt dosiahol 3,0. Mileage rozsah čistého elektrického vozidla sa zvýšil o16,7% v prostredí-20–25 ℃.
Dodávame celý systém tepelného pumpovania zvyšovania entalpie, zahŕňajú vylepšenú paruInjekciaKompresor, 4 -cestný ventil a multifunkčný integrátor, ktorý integrujeFunkcie ako flash sušička, akumulátor, filter, expanzný ventil atď.
Posunuté zvýšené kompresor vstrekovania pár požiadal o národný patent na vynález a interpretovaný štvorcestný ventil
a viacfunkčný integrátor požiadal o patenty.
Tento systém pozostáva z troch kľúčových komponentov vrátane zvýšenej injekcie paryKompresor, integrovaný štvorcestný
ventil a multifunkčný integrátor, ktorý tvorí základ systému zvyšovania entalpie.
Na tomto základe sa vytvára systém tepelného čerpadla zvyšujúceho statok orientovaného automobilu. Parkovacia klimatizácia a inžinierstvo
Systémy tepelného čerpadla zvyšujúceho vozidlo zvyšujúce vozidlo sa v súčasnosti používajú v systémoch tepelného riadenia na zmiernenie problému znížených schopností nabíjania a vybíjania batérií pri nízkych okolitých teplotách.
* Priemerný policajt môže dosiahnuť nad 3,0.
* 3 -krát vykurovacia kapacita ako PTC.
* Práca v prostredí -20 ° C až 25 ° C.
* Kilometre sa zvýšili o 16,7%, čo šetrí 1,2 kWh elektriny za hodinu.
* Porovnaj s vykurovaním vody PTC, systém tepelného pump sa na tepelnej teplote rýchlejšie a stabilnejšie zahreje.
* Spotreba energie je o 50% nižšia ako modul ohrievača PTC pri pracovnej teplote pri -5 ° C
Čas príspevku: november-10-2023