Čisto elektrický Model Y od spoločnosti Tesla je na trhu už nejaký čas a okrem ceny, výdrže a funkcií automatickej jazdy je stredobodom pozornosti verejnosti aj jeho najnovšia generácia systému tepelného manažmentu klimatizácie s tepelným čerpadlom. Po rokoch zrážok a akumulácie sa systém tepelného manažmentu vyvinutý spoločnosťou Tesla stal predmetom výskumu domácich aj zahraničných výrobcov originálnych dielov.
Prehľad technológie systému tepelného manažmentu Model Y
Systém tepelného manažmentu Modelu Y využíva najnovšiu technológiu tepelných čerpadiel, bežne známu ako"klimatizačný systém s tepelným čerpadlom"
Hlavným konštrukčným prvkom systému je odstránenie vysokotlakového PTC a jeho nahradenie nízkonapäťovým PTC v oboch priestoroch pre posádku. Zároveň majú kompresory a dúchadlá klimatizácie aj neefektívny režim vykurovania, ktorý sa používa ako zdroj tepelnej kompenzácie pre celý systém, keď je okolitá teplota pod -10 °C, čo zabezpečuje, že celý systém tepelného čerpadla môže stabilne a spoľahlivo pracovať aj pri -30 °C. V reálnom teste môže táto konštrukcia tiež znížiť prevádzkový hluk klimatizačného systému s tepelným čerpadlom a zlepšiť výkonnosť NVH vozidla.
Ďalším znakom je vysoký stupeň integrácie celého systému pomocou integrovaného rozdeľovacieho modulu [2] a integrovaného ventilového modulu. Jadrom celého modulu je osemcestný ventil, ktorý možno považovať za integráciu dvoch štvorcestných ventilov. Celý modul využíva spôsob nastavenia akčnej polohy osemcestného ventilu tak, aby chladivo mohlo vymieňať teplo v rôznych okruhoch a zabezpečovať tak fungovanie funkcií tepelného čerpadla.
Vo všeobecnosti je klimatizačný systém s tepelným čerpadlom v modeli Tesla Model Y rozdelený do nasledujúcich piatich prevádzkových režimov, okrem odmrazovania výparníka, zahmlievania kabíny pre posádku, odvlhčovania a ďalších malých funkcií:
Režim individuálneho vykurovania kabíny pre posádku
Súčasný režim vykurovania priestoru pre posádku a batérie
Priestor pre posádku potrebuje vykurovanie a batérie potrebujú režim chladenia
Budenie torzným pohybom remenice kľukového hriadeľa
Režim spätného získavania odpadového tepla
Riadiaca logika systému tepelného čerpadla Model Y úzko súvisí s okolitou teplotou a teplotou batériového bloku, pričom ktorákoľvek z nich môže ovplyvniť prevádzkový režim systému.systém tepelného čerpadlaIch vzťah možno zhrnúť na obrázku nižšie.
Ak rozoberiete systém tepelného čerpadla od Tesly, zistíte, že jeho hardvérová architektúra nie je zložitá, dokonca oveľa jednoduchšia ako domáce aplikácie modelov systémov tepelného čerpadla, a to všetko vďaka jadru osemcestného ventilu (Octovalve). Prostredníctvom softvérového riadenia Tesla realizovala aplikáciu vyššie uvedených piatich scenárov a až tucet funkcií a vodič stačí nastaviť teplotu klimatizácie a jej inteligencia sa skutočne oplatí učiť sa od domácich Oios. Ak však Tesla priamo zruší používanie vysokotlakového PTC tak agresívne, stále bude potrebovať čas na overenie, či sa výrazne zníži zážitok z jazdy autom v chladných oblastiach.
Čas uverejnenia: 25. decembra 2023