Čisto elektrický Model Y od Tesly je na trhu už nejaký čas a okrem ceny, výdrže a funkcií automatickej jazdy je stredobodom pozornosti verejnosti aj jej najnovšia generácia systému tepelného manažmentu klimatizácie s tepelným čerpadlom. Po rokoch zrážok a akumulácie sa systém tepelného manažmentu vyvinutý spoločnosťou Tesla stal stredobodom výskumu doma aj v zahraničí Oems.
Model Y Prehľad technológie systému tepelného manažmentu
Systém tepelného manažmentu Model Y využíva najnovšiu technológiu tepelného čerpadla, bežne známu ako a"klimatizačný systém s tepelným čerpadlom,"
Hlavným konštrukčným znakom systému je odstránenie vysokotlakového PTC a jeho nahradenie nízkonapäťovým PTC v dvoch priestoroch pre posádku. Kompresory a dúchadlá klimatizácie zároveň disponujú aj neefektívnym režimom vykurovania, ktorý sa využíva ako zdroj tepelnej kompenzácie celého systému pri okolitej teplote pod -10 °C, čo zabezpečuje, že celý systém tepelného čerpadla dokáže stabilne a spoľahlivo fungujú aj pri teplote -30 °C. V skutočnom teste môže táto konštrukcia tiež znížiť prevádzkový hluk klimatizačného systému tepelného čerpadla a zlepšiť NVH výkon vozidla.
Ďalšou vlastnosťou je vysoký stupeň integrácie celého systému pomocou integrovaného rozdeľovacieho modulu [2] a integrovaného ventilového modulu. Jadrom celého modulu je osemcestný ventil, ktorý možno považovať za integráciu dvoch štvorcestných ventilov. Celý modul preberá spôsob nastavenia akčnej polohy osemcestného ventilu tak, aby si chladiaca kvapalina mohla vymieňať teplo v rôznych okruhoch, aby sa zabezpečila realizácia funkcií tepelného čerpadla.
Vo všeobecnosti je klimatizačný systém Tesla Model Y s tepelným čerpadlom rozdelený do nasledujúcich piatich prevádzkových režimov, okrem odmrazovania výparníka, zahmlievania kabíny posádky, odvlhčovania a ďalších malých funkcií:
Individuálny režim vykurovania kabíny posádky
Priestor pre posádku a režim súčasného vykurovania batérie
Priestor pre posádku potrebuje vykurovanie a batérie potrebujú režim chladenia
Torzné budenie remenice kľukového hriadeľa
Režim rekuperácie odpadového tepla
Logika riadenia systému tepelného čerpadla Model Y úzko súvisí s okolitou teplotou a teplotou batérie, pričom ktorákoľvek z nich môže ovplyvniť prevádzkový režimsystém tepelného čerpadla. Ich vzťah možno zhrnúť na obrázku nižšie.
Ak rozoberiete systém tepelného čerpadla Tesla, zistíte, že jeho hardvérová architektúra nie je zložitá, dokonca oveľa jednoduchšia ako domáca aplikácia modelov systémov tepelných čerpadiel, a to všetko vďaka jadru osemcestného ventilu (Octovalve). Prostredníctvom softvérového ovládania Tesla zrealizovala aplikáciu vyššie uvedených piatich scenárov a až tucta funkcií a vodičovi stačí jednoducho nastaviť teplotu klimatizácie a jej inteligenciu sa skutočne oplatí učiť od domácich Oios. Ak však Tesla priamo zruší používanie vysokotlakového PTC tak agresívne ako toto, potrebuje ešte čas na otestovanie, či sa zážitok z auta v chladných oblastiach výrazne zníži.
Čas odoslania: 25. decembra 2023