Dve hlavné metódy regulácie výstupnej teploty a ich charakteristiky
V súčasnosti existujú v priemysle dva hlavné typy automatického riadenia klimatizačných systémov: automatické riadenie otvárania zmiešaných klapiek a režim nastavenia kompresora s premenlivým objemom.
Automatické ovládanie otvárania hybridnej klapky
„Metóda automatického riadenia otvárania zmiešavacej klapky“ spočíva v použití zmiešavacej klapky na zmiešanie studeného vzduchu na strane výparníka s teplým vzduchom na strane jadra, aby sa dosiahla kompromisná teplota. Nedostatky tohto režimu riadenia sú nasledovné:
1. Časté zapínanie a vypínaniekompresor má veľký vplyv na stabilitu výstupného výkonu motora.
2. Pokračujte v práci v stave nadmerného chladenia, aby sa kompenzovala nízka teplota vzduchu spôsobená silným chladením, je potrebné s ním zmiešať teplý vzduch, čo v skutočnosti vedie k veľkému plytvaniu energiou.
3. Regulátor teploty automatickej klimatizácie je potrebné počas používania neustále nastavovať, čo si vyžaduje veľmi vysokú odolnosť a vysokú poruchovosť motora.
Režim nastavenia kompresora s premenlivým objemom
„Režim nastavenia kompresora s premenlivým objemom“ je prostredníctvom premenlivého objemukompresor riadenie zmeny objemu na dosiahnutie zmeny chladiaceho výkonu. Jeho problémy sa prejavujú najmä vo vysokých nákladoch na kompresory s premenlivým objemom a je ťažké vykonať transformáciu automatizovaného systému pre základné modely, ktoré nie sú vybavené automatickými riadiacimi klimatizačnými systémami.
Popis charakteristiky režimu regulácie s premenlivou teplotou
Technické problémy, ktoré sa majú vyriešiť pomocou „režimu regulácie variabilnej teploty“, sú: Poskytuje metódu výpočtu logiky regulácie teploty, ktorá nezvyšuje žiadne náklady na základe tradičného klimatizačného systému, iba prostredníctvom riadiacich prostriedkov kompresora, aby sa dosiahla energeticky úspornejšia regulácia teploty a zabránilo sa...kompresor pracovať v neefektívnom intervale nadmerného chladenia po dlhú dobu. Znižuje počet zapínaní a vypínaní kompresora, keď je chladenie dostatočné, vhodným zvýšením teploty vypnutia kompresora snímanej snímačom teploty povrchu výparníka. Účelom vhodného zvýšenia teploty povrchu výparníka je dosiahnuť účel vhodného zvýšenia teploty povrchu výparníka, namiesto použitia horúceho vzduchu na zmiešanie studeného vzduchu, ako je to v prípade tradičnej metódy automatickej kontroly rizika klimatizácie, aby sa znížila spotreba paliva klimatizačného systému automobilu v prevádzkovom stave bez plného zaťaženia.
Riadiaci vstup
Na dosiahnutie vyššie uvedeného cieľa „nízke náklady, vysoký výkon a nižšia spotreba energie“ sa na riadenie bodu vypnutia kompresora s premenlivou teplotou používajú nasledujúce technické riešenia. Jeho hlavné signálne vstupy sú nasledovné:
Vonkajšiu teplotu číta snímač vonkajšej teploty;
Odčítajte izbovú teplotu pomocou snímača izbovej teploty;
Intenzitu slnečného žiarenia číta senzor intenzity slnečného žiarenia;
Snímač teploty výparníka sníma teplotu povrchu výparníka;
Zbernicová sieť vozidla poskytuje signály z motora a vozidla, ako je teplota vody v motore a rýchlosť vozidla, aby sa kompenzovala následná kalibrácia.
Záverečné poznámky
Systém klimatizácie s variabilnou reguláciou teploty pre režim nastavenia výstupu vzduchu slúži na reguláciu rozsahu prevádzkových teplôt kompresora tak, aby výstupná teplota povrchu výparníka bola podobná požadovanej teplote. Počas celého tohto procesu je zmiešavacia klapka pevne umiestnená v najchladnejšej polohe, bez miešania teplého vzduchu.
Čas uverejnenia: 7. októbra 2023