Novinky z odvetvia
-
Správne používanie klimatizácie vozidla s novou energiou
Blíži sa horúce leto a v režime vysokých teplôt sa klimatizácia prirodzene stáva na vrchole zoznamu „letných nevyhnutností“. Jazda je tiež nevyhnutná s klimatizáciou, ale nesprávne používanie klimatizácie ľahko vyvolá „automobilovú klimatizáciu...“.Čítať ďalej -
Výhľad globálneho trhu s vozidlami na novú energiu v roku 2024
V posledných rokoch rast predaja vozidiel s novým energetickým pohonom pritiahol celosvetovú pozornosť. Z 2,11 milióna v roku 2018 na 10,39 milióna v roku 2022 sa celosvetový predaj vozidiel s novým energetickým pohonom za päť rokov päťnásobne zvýšil a penetrácia trhu sa tiež zvýšila z 2 % na 13 %. Vlna nových...Čítať ďalej -
Keď vykonávame tepelný manažment, čo presne riadime?
Od roku 2014 sa odvetvie elektrických vozidiel postupne zahrieva. Medzi nimi sa postupne zahrieva aj tepelné riadenie vozidiel. Pretože dojazd elektrických vozidiel závisí nielen od hustoty energie batérie, ale aj od...Čítať ďalej -
Čo je „tepelné čerpadlo“ pre elektrické vozidlo
Sprievodca čítaním Tepelné čerpadlá sú v súčasnosti veľmi populárne, najmä v Európe, kde niektoré krajiny pracujú na zákaze inštalácie pecí a kotlov na fosílne palivá v prospech ekologickejších možností vrátane energeticky úsporných tepelných čerpadiel. (Pecné vykurovanie...Čítať ďalej -
Trend vývoja technológie subsystémov elektrických vozidiel
Nabíjačka do auta (OBC) Palubná nabíjačka je zodpovedná za premenu striedavého prúdu na jednosmerný prúd na nabíjanie batérie. V súčasnosti sú nízkorýchlostné elektrické vozidlá a mini elektrické vozidlá A00 vybavené hlavne nabíjačkami s výkonom 1,5 kW a 2 kW...Čítať ďalej -
Vývoj tepelného manažmentu Tesly
Model S je vybavený relatívne štandardnejším a tradičnejším systémom tepelného manažmentu. Hoci je k dispozícii 4-cestný ventil na sériové a paralelné zapojenie chladiaceho potrubia, čím sa dosiahne elektrický pohon mostíka vykurovacej batérie alebo chladenia. Pridáva sa niekoľko obtokových ventilov...Čítať ďalej -
Metóda regulácie teploty kompresora v automatickej klimatizácii automobilu
Dve hlavné metódy regulácie výstupnej teploty a ich charakteristiky V súčasnosti existujú v priemysle dva hlavné typy hlavného režimu automatického riadenia klimatizačných systémov: automatické ovládanie otvárania zmiešaných klapiek a ovládanie kompresora s premenlivým objemom...Čítať ďalej -
Predstavenie nového kompresora klimatizácie pre vozidlá Energy
Sprievodca čítaním Od nástupu vozidiel s novými energetickými zdrojmi prešli aj kompresory automobilovej klimatizácie veľkými zmenami: predná časť hnacieho kolesa bola zrušená a bol pridaný hnací motor a samostatný riadiaci modul. Avšak, pretože DC...Čítať ďalej -
Test a analýza NVH kompresora klimatizácie elektromobilu
Kompresor klimatizácie pre elektrické vozidlá (ďalej len elektrický kompresor) ako dôležitá funkčná súčasť vozidiel s novým energetickým systémom má široké možnosti použitia. Môže zabezpečiť spoľahlivosť batérie a vytvoriť dobré klimatické prostredie...Čítať ďalej -
Vlastnosti a zloženie elektrického kompresora
Vlastnosti elektrického kompresora Ovládaním otáčok motora na úpravu výkonu kompresora sa dosahuje efektívna regulácia klimatizácie. Pri nízkych otáčkach motora sa znížia aj otáčky kompresora poháňaného remeňom, čo relatívne zníži...Čítať ďalej -
Analýza systému tepelného manažmentu: klimatizácia s tepelným čerpadlom sa stane hlavným prúdom
Mechanizmus fungovania systému tepelného manažmentu nového energetického vozidla V novom energetickom vozidle je elektrický kompresor zodpovedný hlavne za reguláciu teploty v kokpite a teploty vozidla. Chladiaca kvapalina prúdiaca v potrubí ochladzuje napájací zdroj...Čítať ďalej -
Dôvody, prečo sa motor kompresora horí a ako ho vymeniť
Sprievodca čítaním Môže dôjsť k spáleniu motora kompresora z mnohých dôvodov, ktoré môžu viesť k bežným príčinám spálenia motora kompresora: preťaženie, nestabilita napätia, porucha izolácie, porucha ložiska, prehriatie, problémy so štartovaním, nerovnováha prúdu, prostredie...Čítať ďalej