Model | PD2-18 |
Výtlak (ml/r) | 18 cm3 |
Rozmer (mm) | 187*123*155 |
Chladivo | R134a/R404a/R1234YF/R407c |
Rozsah otáčok (ot./min.) | 2000 – 6000 |
Úroveň napätia | 12 V / 24 V / 48 V / 60 V / 72 V / 80 V / 96 V / 115 V / 144 V |
Max. chladiaci výkon (kw/ Btu) | 3,94/13467 |
Policajt | 2,06 |
Čistá hmotnosť (kg) | 4,8 |
Vysoký potenciometer a zvodový prúd | < 5 mA (0,5 kV) |
Izolačný odpor | 20 MΩ |
Hladina hluku (dB) | ≤ 76 (A) |
Tlak poistného ventilu | 4,0 MPa (G) |
Vodotesná úroveň | Krytie IP 67 |
Tesnosť | ≤ 5 g/rok |
Typ motora | Trojfázový PMSM |
Ako objemový kompresor má špirálový kompresor v porovnaní s inými kompresormi výhody nízkej hlučnosti, nízkych vibrácií, vysokej účinnosti a vysokej spoľahlivosti a je obľúbeným modelom malých kompresorov v rôznych oblastiach.
Špliantový kompresor so svojimi inherentnými vlastnosťami a výhodami sa úspešne používa v chladení, klimatizácii, špirálových preplňovačoch, špirálových čerpadlách a mnohých ďalších oblastiach. V posledných rokoch sa elektrické vozidlá rýchlo rozvíjajú ako produkty čistej energie a elektrické špirálové kompresory sa v nich široko používajú vďaka svojim prirodzeným výhodám. V porovnaní s tradičnými automobilovými klimatizáciami sú ich hnacie časti priamo poháňané motormi.
● Automobilový klimatizačný systém
● Systém tepelného manažmentu vozidla
● Systém tepelného manažmentu batérií vysokorýchlostných železníc
● Parkovacia klimatizácia
● Klimatizačný systém jachty
● Klimatizačný systém pre súkromné lietadlo
● Chladiaca jednotka logistického nákladného vozidla
● Mobilná chladiaca jednotka